Les 3 meilleures façons d’augmenter les performances de la moto

Soyons honnêtes.

Si vous possédez une moto, vous pensez probablement à la performance. Les motos existent depuis le début du 20e siècle et depuis sa création, les gens ont essayé d’augmenter leur puissance. Ces 3 modifications faciles et peu coûteuses augmenteront non seulement les performances de votre moto, mais vous donneront également la confiance et les connaissances nécessaires pour garder votre vélo en pleine forme. Filtres à air Les performances de la moto commencent par l’air et les filtres à air sont le premier point de contact que votre moteur a avec le monde extérieur. Le débit d’air joue un rôle essentiel dans les performances de votre moteur et est un moyen simple d’y penser; plus d’air = plus de puissance mais plus d’air = pire filtration, vous devez donc jouer au jeu d’équilibrage pour trouver la bonne combinaison. Les boîtes à air communes sur la plupart des vélos sont tout à fait adéquates, mais une simple mise à niveau peut rapidement augmenter la puissance car elles se concentrent principalement sur la filtration plutôt que sur les performances. L’astuce est de ne pas laisser entrer trop d’air car il peut contenir des polluants qui pourraient être nocifs pour votre moteur. Les vélos de course utilisent une filtration d’air sans restriction car ils sont strictement axés sur la puissance et plus d’air est égal à plus de puissance, mais ils cassent et reconstruisent également constamment les moteurs et ce n’est pas ce que je veux traverser chaque week-end, je veux rouler! Et n’oubliez pas, gardez vos filtres propres et vous garderez votre vélo heureux. Bougies d’allumage Les bougies d’allumage font tourner le monde de votre moto, c’est-à-dire que sans elles, cela ne fonctionnerait pas du tout et que les bougies d’allumage de qualité peuvent grandement aider votre moto à fonctionner. Les bougies d’allumage devraient être changées de 20 à 30 mille kilomètres selon les normes du fabricant, mais cela dépend beaucoup de la force avec laquelle vous conduisez. Si vous êtes un pilote plus agressif, vous devrez peut-être les changer plus fréquemment et comme ils sont relativement peu coûteux, ils en valent la peine pour améliorer les performances de la moto. Les principales options des bougies d’allumage d’aujourd’hui sont le platine et l’iridium, les deux sont des reliques en cuivre très avancées qui offrent une meilleure puissance et longévité. Les avantages des nouvelles bougies d’allumage comprennent: une combustion optimale, une meilleure économie de carburant, des démarrages en douceur et faciles et de meilleures émissions. Tout cela est essentiel en ce qui concerne le moteur de votre vélo et combien de temps il durera et comment il fonctionnera. Carburant Le carburant joue un rôle énorme dans les performances des motos. Utilisez le mauvais carburant et vous pourriez sacrifier la puissance, les performances et même la durée de vie de votre moto. Les carburants de qualité supérieure contiennent moins d’additifs qui pourraient endommager votre vélo et ont un indice d’octane plus élevé qui se traduit par plus de puissance, une combustion plus propre et une moto plus saine. Une exposition prolongée aux carburants subprime peut avoir des effets persistants sur votre moto. Pinging, frapper et tirer sont tous des effets secondaires possibles de l’utilisation de carburant de qualité inférieure. Les motos sont des machines de grande puissance qui nécessitent le meilleur gaz pour fonctionner de manière optimale et en utilisant du carburant de haute qualité, vous pouvez vous assurer que votre moto fonctionne au mieux. En utilisant ces 3 conseils de performance, vous pouvez être sûr que cela augmentera la puissance. Cela réduira les intervalles d’entretien et prolongera la durée de vie de votre moto tout en vous offrant un niveau de confiance et de plaisir plus élevé. Chacun d’eux a une litanie d’options, alors assurez-vous de faire des recherches et de savoir quelles pièces correspondent à votre style de conduite et aux résultats souhaités. La performance de la moto a beaucoup à voir avec le pilote et sans pilote, c’est juste un joli presse-papier.