L’histoire des réparations automobiles – Pourquoi nous avons besoin de techniciens qualifiés dans l’industrie de la réparation de carrosserie

Résumé de l’historique des véhicules Ils ne les fabriquent plus comme avant.

Les premières voitures Les premières voitures n’étaient rien d’autre qu’un buggy et un moteur (généralement réparés par des forgerons et des charpentiers. Ces voitures étaient très chères que seuls les riches pouvaient se permettre) la première production de masse de voitures sur une chaîne de montage en 1908 (la vision de Ford était pour produire une voiture abordable que la personne moyenne pourrait acheter) Le modèle T est venu en noir juste pour réduire les coûts. (Le prix a chuté une fois que la chaîne de montage a été rationalisée, mais en 1908, le coût d’un modèle T a commencé à 825 $. En 1913, le coût de la voiture est tombé à 550 $) Voitures dans les années 1960 Ils ont fait la même manière de base jusqu’à la carrosserie des années 60 sur le châssis Propulsion arrière (même concept, mais les voitures étaient très grandes, encombrantes et lourdes) Sauf que les gens des années 60 voulaient de la VITESSE! Ils l’ont fait avec Big Block Motors, qui a créé beaucoup de chevaux. (La naissance de Hotrods, Rat Fink, Flames et Pin Striping.) Voitures dans les années 1970 Le gouvernement établit des lois strictes d’économie de carburant et de contrôle des émissions Les clients exigeaient des voitures plus économes en carburant De nouvelles lois et demandes des clients ont déclenché l’explosion Modifications de l’industrie automobile pour répondre aux poursuites et aux lois Voitures plus petites et moteurs plus petits Aérodynamique (augmenter la consommation de carburant) Voitures plus légères utilisant différents matériaux et conceptions Plus de zones de travail renforcées créées pendant la formation des panneaux (lignes de carrosserie) Sécurité Construction d’autoroute inter-États + limites de vitesse plus élevées + plus haut- voitures de performance = accidents et plus Décès dus à des accidents de voiture Des lois fédérales ont été adoptées pour réglementer la sécurité. Ces lois comprennent: Installation des ceintures de sécurité Pare-brise en verre de sécurité Appui-tête En 1979, le premier airbag côté conducteur a été introduit Les airbags sont obligatoires sur les voitures produites après 1990 Boîtes de couple Unibody – permettent une torsion et un écrasement contrôlés Zones d’écrasement: faites pour s’effondrer pendant la collision (pour agir en tant qu’absorbeur, absorbant l’impact) Voitures modernesPièces en fibre de carbonePièces en aluminiumPlus de pièces en plastiqueAcier robusteAcier boronConstruction à châssis uniqueVoitures hybrides informatiquesMaintenant, elles ont même des voitures qui vous diront quand vous êtes perdu, où tournez, Parallel Park pour vous.Conclusion Alors que les voitures modernes semblent être bon marché et dangereux, ils sont en fait conçus pour s’écraser ou s’effondrer, tout en transférant de l’énergie autour de l’habitacle le plus solide pour protéger les passagers contre les blessures. Il y a beaucoup plus de dommages aux voitures modernes lors d’une collision que les véhicules plus anciens, ce qui donne l’impression qu ‘«ils ne les fabriquent plus comme avant». Cependant, les voitures ont en fait l’impact plutôt que les passagers. La leçon a été conçue pour vous donner un peu d’histoire, mais aussi pour souligner que juste un marteau, une brouette et quelques clés ne vont pas réparer les voitures d’aujourd’hui. . Nous avons besoin de techniciens hautement qualifiés en réparation de carrosserie et de carrosserie pour réparer les véhicules d’aujourd’hui.