Rôle du Bluetooth dans les applications automobiles

Bluetooth dans les voitures: les nouvelles générations de voitures auront un nombre croissant de microcontrôleurs connectés via deux ou plusieurs réseaux.

Un avantage de ceci est que la voiture peut être personnalisée individuellement à l’aide d’un logiciel, un autre que la voiture peut largement avoir des fonctions d’auto-diagnostic. Pour utiliser pleinement ces fonctions, il est nécessaire d’avoir une communication bidirectionnelle entre le système de voiture et les outils de production, ainsi que des outils de service pour télécharger de nouveaux programmes et paramètres et télécharger des messages d’état et de diagnostic. Ces outils de production et de service seront, dans une large mesure, basés sur les technologies de l’information. La connexion entre le système voiture et l’outil se fait via un câble, soit directement au bus CAN (Controller Area Network) via une passerelle. Le moyen le plus économique est de connecter le PC directement au bus CAN via une ligne goutte à goutte, mais cela doit être court. Selon la norme CAN, elle doit être inférieure à 39 cm à un débit binaire de 1 Mbit / s. Par rapport à l’USB et au Bluetooth, la mobilité et la polyvalence ont un Bluetooth Bluetooth haute performance dans la production automobile: dans la production automobile, de nombreux logiciels sont téléchargés comme dernière étape de la ligne de production. C’est une application où Bluetooth serait idéal. La station de base Bluetooth est connectée au bus de terrain de production. Lorsque la voiture en ligne se connecte à la station de base Bluetooth, elle télécharge son numéro de série. L’ordinateur de production télécharge ensuite le logiciel de cette même voiture via le bus de terrain vers la station de base, qui à son tour le transmet à la voiture. Cependant, il s’agit d’une utilisation dédiée et aucune unité Bluetooth autre que celles installées dans les voitures ne doit se connecter au téléphone portable.Bluetooth pour le service de voiture: Un scénario d’utilisation de Bluetooth pourrait être: 1) Lorsque la voiture entre dans la station-service, votre station Bluetooth contacte l’ordinateur principal de la station-service. Il a précédemment échangé des informations avec l’ordinateur de la voiture via le système de téléphonie mobile. 2) L’ordinateur principal de la station service alerte le technicien affecté à la tâche et son ordinateur établit le contact avec la voiture et télécharge les informations nécessaires 3) Le technicien obtient les instructions de travail nécessaires sur son PC. Lors de l’entretien de la voiture, vous pouvez contrôler et régler diverses fonctions via un PC, par exemple, les lumières, les fenêtres, la climatisation, les paramètres du moteur, etc. Vous pouvez également télécharger les dernières versions du logiciel sur n’importe quelle unité de commande électronique (ECU) CAN / Bluetooth Bases: CAN a été développé pour être une base pour une communication hautement fiable sur une paire torsadée de fils qui peut être appliquée depuis des tâches très simples jusqu’à un contrôle avancé en temps réel. Pour atteindre cet objectif, il repose sur le principe que chaque nœud d’un système vérifie simultanément chaque bit transmis sur le bus. Selon ce principe, un certain nombre de problèmes tels que l’accès au bus, la détection de collision, la cohérence des données, etc. sont résolus de manière élégante. Cependant, la condition que tous les nœuds voient le même bit en même temps nécessite un temps de propagation d’onde contrôlé. Ceci est facilement réalisé dans un système câblé, mais difficile à réaliser dans un système sans fil. Par conséquent, les transmissions sans fil dans les systèmes CAN doivent être effectuées via des passerelles et Bluetooth offre les meilleures possibilités pour cette tâche parmi les normes radio disponibles Le concept Bluetooth idéal pour le diagnostic: Le concept Bluetooth idéal pour le diagnostic Il doit présenter les qualités suivantes: 1 Faible coût 2 Performances selon les besoins 3 normes selon les besoins Pour atteindre ces objectifs, nous devons disposer d’une unité Bluetooth à faible coût et hautes performances pouvant être utilisée pour n’importe quelle application. Il faut donc le dépouiller de tout ce qui n’est pas nécessaire pour tout le monde, c’est-à-dire d’un concept comme CAN. Il PEUT fournir les fonctions de base dont tout réseau de contrôleur a besoin, mais les fonctions nécessaires restantes doivent être fournies par un protocole de couche supérieure supplémentaire. Le bloc de base de Bluetooth doit traiter la partie RF et la partie essentielle du protocole de bande de base qui ne présente aucun intérêt ou est mineure pour toute application, mais est essentielle pour la fonctionnalité Bluetooth Communication pendant la production: l’utilisation de la communication sans fil entre le véhicule et le système d’automatisation de la ligne de production pourrait ouvrir la voie à des fonctions entièrement nouvelles dans le processus de production. En fonction de l’étape du processus, par exemple lors de l’assemblage final, le contrôleur d.